電梯維護保養(yǎng)都需要注意什么
2021-07-29 17:00:51
如今，電梯已成為世界上運輸量最大的垂直交通工具，每天搭載乘客數(shù)十億人，是人類生活不可缺少的組成部分。
電梯維保與汽車定期保養(yǎng)類似，汽車運行到一定階段需要進行例行的維護，電梯作為機械交通產(chǎn)品也同樣如此。
所謂電梯維保就是指電梯專業(yè)維保人員定期對電梯部件進行檢查、加油、清除積塵、調(diào)試安全裝置等工作。例如一部電梯運行在十層樓高的居民樓里，平均每天升降的次數(shù)就有約300次。
積年累月的運行，零部件損耗在所難免，因此電梯定期維保對于電梯穩(wěn)定運行、延長電梯使用壽命而言至關重要。
1. 日常清潔
電梯服務及保養(yǎng)的最重要的要素是日常清潔。骯臟多半是造成電梯故障的主要原因。在繼電器觸點或門鎖處的一點點灰塵就會使電梯停止運行。通常，潛在的故障點及磨損的零件都能通過日常的清潔工作來發(fā)現(xiàn)，以防患于未然。
2. 零部件的更換及修理
服務及保養(yǎng)的第2個最重要的任務是零部件的更換及修理。必須更換已磨損的零部件，以確保電梯持續(xù)安全的運行，并使故障減少到最低。
3. 潤滑
第3重要的是潤滑、對任何機械設備來說，正確而系統(tǒng)的潤滑可以把磨損減少到最低，并保證電梯的正常運行以及延長零部件的壽命。
4.調(diào)整
最后是調(diào)整。它與保持電梯清潔和潤滑同樣重要，是保證電梯處于最佳狀態(tài)的最重要的要素之一。即使一臺電梯能保持清潔，各部件都得到了良好的潤滑，磨損的零部件也能被及時更換，但如果調(diào)整得不恰當，那么整個保養(yǎng)的目的就不能達到。
市場監(jiān)管總局辦公廳關于加快電梯隱患排查治理 提升應急處置能力和維保工作質(zhì)量的通知
市場監(jiān)管總局辦公廳關于加快電梯隱患排查治理提升應急處置能力和維保工作質(zhì)量的通知各省、自治區(qū)、直轄市和新疆生產(chǎn)建設兵團市場監(jiān)管局（廳、委），有關單位：近期，福建省福州市、廣東省湛江市等地接連發(fā)生電梯傷亡事故，引起社會廣泛關注。按照“安心乘梯守護行動”部署，為預防和減少事故發(fā)生，進一步加快推進制動器隱患排查治理，完善應急處置機制，提升電梯維保質(zhì)量，切實保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，現(xiàn)就有關事項通知如下：一、加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加快推進制動器隱患排查治理各地市場監(jiān)管部門要加強組織協(xié)調(diào)，結合本地實際，扎實推進電梯制動器安全隱患專項排查治理。1、是制造單位依法履行質(zhì)量安全主體責任和服務職責。電梯制造單位要通過網(wǎng)站公示或寄送等多種方式，及時公開所銷售的柱塞式電磁鐵型式的杠桿鼓式制動器（以下簡稱鼓式制動器）相應專項排查治理方案，明確鼓式制動器電磁鐵的拆解保養(yǎng)方法、周期以及免拆解的產(chǎn)品型號等；對在電磁力作用下會產(chǎn)生擺動的導磁松閘頂桿，制造單位應當免費提供非導磁的松閘頂桿，并指導相關維保單位完成現(xiàn)場整改和安全性能確認工作。2、是保質(zhì)保量按時完成現(xiàn)場整改。電梯使用單位要組織維保單位重點對曳引驅(qū)動電梯（不含雜物電梯）開展全面排查，嚴格按照電梯制造單位的技術要求實施現(xiàn)場整改。特別是對使用6年以上的電梯，使用、維保單位要優(yōu)先安排鼓式制動器的現(xiàn)場整改，及時化解風險。3、是嚴格檢驗技術把關。各地檢驗、檢測機構要加強人員統(tǒng)籌調(diào)配，結合定期檢驗和檢測工作，逐一認真查驗電磁鐵拆解保養(yǎng)以及松閘頂桿更換的視頻或照片等見證材料。發(fā)現(xiàn)存在應列入鼓式制動器排查治理范圍而未列入、未有效實施拆解保養(yǎng)等問題的，應及時報告當?shù)刎撠熖胤N設備使用登記的市場監(jiān)管部門。4、是強化監(jiān)督檢查。各地市場監(jiān)管部門要加強對轄區(qū)范圍內(nèi)電梯制造單位和使用單位的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)制造單位未公開相應鼓式制動器維保技術文檔、應當更換而未免費提供非導磁的松閘頂桿，以及使用、維保單位未實施鼓式制動器拆解保養(yǎng)等問題的，要責令限期整改。申請換證的制造單位未在網(wǎng)站上公開相應鼓式制動器專項排查治理方案和維保技術文檔的，不得申請免評審換證。企業(yè)補充相應技術文檔后，方可受理換證申請。二、完善應急救援，保障乘客困梯情況下及時施救各地市場監(jiān)管部門要把保護人民生命安全擺在首位，進一步提升電梯等特種設備應急處置和服務能力。1、是切實落實使用單位主體責任。督促電梯使用、維保單位做好人員值班，保證轎廂緊急報警裝置等設施完好、通訊暢通，一旦接到電梯困人通知及時安撫被困人員，第一時間組織救援。結合日常監(jiān)督檢查，采用突擊檢查、明察暗訪等多種方式，開展針對性執(zhí)法檢查，發(fā)現(xiàn)轎廂報警裝置失效、值班電話無人響應等問題的，要依法查處，及時消除事故隱患。2、是持續(xù)擴大應急處置平臺覆蓋面。按照“政府統(tǒng)一領導、企業(yè)全面負責、社會協(xié)同應對”的原則，堅持以電梯使用管理單位為主體、專業(yè)維保單位為依托，專業(yè)救援部門為補充，以政府購買服務等方式加快推進“96333”等電梯應急處置服務平臺網(wǎng)絡建設，進一步擴展平臺覆蓋面和省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)，保障困梯乘客以安全、快速、科學的方式得到解救，最大限度減少困梯乘客傷亡。三、是研究探索智慧救援。結合智慧監(jiān)管工作試點的推進，在已建立“96333”等電話呼叫應急處置信息系統(tǒng)基礎上，充分考慮老人兒童的實際需求，將傳統(tǒng)人工報警方式向智能報警方式轉(zhuǎn)變，在轎廂緊急報警裝置無人響應時，直接發(fā)送信息至電梯使用、維保單位以及當?shù)貞碧幹闷脚_，逐步實現(xiàn)電梯智慧救援，利用大數(shù)據(jù)歸集探索應急處置服務平臺自動應答和自助派單，不斷提高本地區(qū)電梯應急處置服務能力，切實提高人民群眾乘梯的獲得感、幸福感、安全感。四、推廣維保質(zhì)量指標，大力提升電梯維護保養(yǎng)工作質(zhì)量各地市場監(jiān)管部門要發(fā)揮大市場監(jiān)管優(yōu)勢，強化協(xié)同配合，全面深化電梯按需維保改革。1、是研究建立維保質(zhì)量考核指標體系。要根據(jù)本地區(qū)實際情況，參考選用相關電梯維保質(zhì)量考核評價指標（見附件1），引導使用、維保單位以維保質(zhì)量指標為基礎實施按需維保改革，由維保單位公開承諾所達到的維保質(zhì)量目標和效果，并接受使用單位和社會監(jiān)督。要強化事中事后監(jiān)管，定期查驗維保單位履行承諾的實施情況，對未按承諾實施維保、監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)問題嚴重、所維保電梯檢驗不合格的單位，將其退出按需維保試點并向社會公開。2、是推動形成以維保效果定價的市場機制。試點推行電梯維護保養(yǎng)格式合同范本（見附件2），引導以維保質(zhì)量指標為考量基準，確定使用、維保雙方責任和義務，鼓勵維保單位主動公示電梯維保服務的項目、內(nèi)容、周期等信息，營造公平、有序、透明的市場競爭環(huán)境，形成優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的維保市場氛圍，促進電梯維保質(zhì)量水平提升。3、加強宣傳教育，提高群眾乘梯安全意識各地市場監(jiān)管部門要持續(xù)加大電梯安全常識的宣傳教育，普及電梯安全知識，引導社會公眾安全、正確乘用電梯。一是張貼警示標識，引導公眾安全乘梯。按照《關于印發(fā)〈電梯安全乘用常識〉的通知》（質(zhì)檢特函〔2012〕54號）、《電梯、自動扶梯和自動人行道乘用圖形標志及其使用導則》（GB/T31200—2014）等文件和標準的內(nèi)容，制作“禁止扒門”“扒門危險”等警示標識，并督促使用、維保單位在電梯相應位置張貼，提醒乘客“安全乘梯、文明乘梯”，避免違規(guī)自救事故發(fā)生。二是開展形式多樣、內(nèi)容豐富的宣傳活動。繼續(xù)在“全國質(zhì)量月”期間組織“電梯安全宣傳周”等活動，結合暑期特點，運用多種媒體進行線上安全宣傳，開展面向校園、社區(qū)、公共場所等線下宣傳。同時，總局委托中國特種設備安全與節(jié)能促進會等單位，開展電梯安全宣傳小視頻征集活動，組織評選優(yōu)秀作品，適時向公眾展播，請各地積極組織遴選、報送。各地市場監(jiān)管部門在工作中遇到問題的，請及時聯(lián)系總局特種設備局。
十年延長質(zhì)保服務：狙擊保險公司進入電梯維保行業(yè)！！
2021年，中國電梯行業(yè)迎來了新的一次革新，上海三菱電梯在6月17日正式宣布：即日起，凡是選購了上海三菱垂直電梯產(chǎn)品的客戶，都可以購買五大核心部件質(zhì)保期從“一年”延長至“十年”（或600萬次運行）的質(zhì)保服務。五大核心部件包括：曳引機：曳引機本體、曳引輪、制動器控制柜：控制柜、附屬柜、ELD柜、群控柜、功能安全裝置，不含蓄電池門機：門機系統(tǒng)、轎頂站安全鉗：安全鉗本體、開關限速器：限速器本體、開關01上海三菱電梯這個延保服務是包含了全部電梯產(chǎn)品，家用電梯的起始日期為整機合格證上的制造日期，其余電梯產(chǎn)品的起始日期為政府驗收合格之日，最長不超過出廠日期后6個月。買這個服務是有一定條件的，要新梯或者質(zhì)保期的電梯才能買，且買了之后只能原廠維保，一旦脫離原廠維保延保協(xié)議則失效。這個延保服務費用倒是很優(yōu)惠，新梯中的貨梯、汽車電梯是4000元一臺；客梯（含別墅梯）以速度和載重劃分，0.4-2.5m/s（1350kg以下）的2000元，然后其余速度和載重再遞增。這個費用說實話是非常優(yōu)惠。02上海三菱電梯革命性的推出的這一服務，估計將很快被其他有維保業(yè)務的電梯廠家效仿、比如通力、日立、迅達等電梯企業(yè)。而本身自己沒有開展維保業(yè)務的電梯廠家，也可以推出延保服務，只是把“原廠維?！备某伞肮S授權的維保維修點維?！奔纯?。上海三菱延保方案，為其他電梯廠家推出類似方案提供了非常好的樣本。要知道推出這一方案是通過大量的調(diào)研和數(shù)據(jù)分析而制作出來的。這樣其他電梯廠家就節(jié)省了大量的時間和腦細胞。十年延保服務，將全面提升電梯維保質(zhì)量，不論是電梯廠家自己維保還是授權給其維保維修點維保，都能更好的監(jiān)管自己的電梯維保質(zhì)量，畢竟沒有哪個電梯廠希望自己的電梯維保的差的。同時，也大大減少電梯維保行業(yè)的惡意價格競爭。十年延保服務，將對保險公司介入新梯的維保行業(yè)起到強有力的反擊，保險公司在很多地方都推行“保險+服務”業(yè)務（購買這項服務，維保公司將接受保險公司監(jiān)管且保險公司可以更換維保公司）。保險公司對電梯維保業(yè)務垂涎三尺、虎視眈眈且已經(jīng)下手逐步開展行動。十年延保服務，或許是目前狙擊保險公司進入電梯行業(yè)維保最好的手段。
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